一周动态点评：
        事件1）中汽协：10  月汽车销售238  万辆，同比下降11.7%，全年累计销量转负
        2018  年10  月，汽车产销延续今年7  月份以来的低迷走势，同比降幅扩大至11.7%，当月汽车产量为233.4  万台，销量为238  万台，产销率102%，厂家库存压力持续减轻，产销环比分别下降0.9%和0.6%；同比分别下降10.1%和11.7%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】从全年累计情况看，产销分别完成2282.6  万辆和2287.1  万辆，同比分别下降0.4%和0.1%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）全年累计销量于10  月份转入负增长。其中10  月份乘用车销量同比降幅高于行业整体水平，达到-13%，SUV  月销量同比-14.7%。
        新能源方面，10  月产销分别完成14.6  万台和13.8  万台，同比分别增长58.1%和51%。1-10  月累计销量同比增长75.6%，其中10  月单月纯电产销同比分别增长49.7%和44.7%；插混产销同比分别增长104%和84.6%。电动汽车基础设施方面，截至2018  年10  月，公共类充电桩28.5  万台，同比增长46.3%。其中交流充电桩18.3  万台、直流充电桩10.1  万台、交直流一体充电桩0.05  万台。动力电池10  月产量合计7.1GWh，其中三元电池4.3GWh，占比61.3%，产量占比持续提高，较上月提高2.5  个百分点。
        事件2）国家层面密切关注新能源汽车行业发展，全国政协双周会商讨2035年新能源汽车发展战略规划，尽快明确禁售燃油车时间表；六部委联合发布通知开展低速电动车清理整顿工作
        11  月9  日中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋出席并主持全国政协“双周协商座谈会”。研究制定面向2035  年新能源汽车发展战略规划。要求尽快明确禁售燃油车时间表，稳定产业发展预期。提升动力电池性能和整车智能化水平，推进新能源、智能网联、自动驾驶技术跨界融合。优化财政补贴政策，提前明确补贴退坡时间节点，精简补贴资金拨付流程。强化基础设施支撑，重点解决充电设施不足等难题。提高设施互联互通水平。引导社会理性投资，支持外商投资新能源汽车制造领域，鼓励国内优势企业进行海外布局。
        一周复盘：上周沪深300  下跌3.73%，SW  整车板块下跌1.28%，SW  汽车零部件板块下跌0.96%，SW  汽车服务板块上涨2.18%。WI  新能源汽车指数下跌0.69%，WI  智能汽车指数下跌0.58%。
        投资建议：1）宁德时代：全球布局，强者恒强；2）星宇股份：内资车灯龙头，增长潜力深厚；3）福耀玻璃：优质奶牛型企业，扩张、分红两不误；4）上汽集团：自主给力，合资回暖，发展稳健的带盾骑士；5）宇通客车：行业出清后补贴时代，新能源客车龙头空间广阔；6）均胜电子：整合落地，汽车电子龙头迎业绩向上拐点；7）小康股份：建新能源汽车顶级团队，铸就“中国特斯拉”。
        风险提示：宏观经济或低于预期；乘用车零售市场复苏程度或低于预期。