行业点评：
        06  月  23  日，沪深  300  指数报收  3833.94  点，周上涨  4.9%；上证综指周上涨  4.16%；深证成指周上涨  4.59%；SW汽车指数周上涨  4.12%，基本持平本周大盘涨幅；SW  汽车整车指数周上涨  2.43%，SW  汽车零部件指数周上涨  2.91%，SW  汽车服务指数周上涨  2.35%；概念板块方面，新能源汽车指数周上涨  3.01%，特斯拉指数周上涨  2.44%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】上周美联储的鸽派表态叠加贸易战短期缓和预期持续发酵，大盘持续高走，上证综指和深证成指均上涨  4  个点，汽车板块跟随大盘上涨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）汽车板块关注下半年相关政策落地或带来的行业性投资机会，继续推荐底部整车和优质零部件受益。
        公司公告：
        【东风汽车】关于参与投资设立新能源产业基金的公告
        参与投资设立新能源产业基金：基金总规模为  12  亿元，首期规模  6  亿元。公司认缴比例为  49.5%，认缴投资总额为人民币  5.94  亿元，其中首期投资额为人民币  2.97  亿元，后期依据子基金设立情况分期出资。
        【德宏股份】关于参股公司拟申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌的公告
        森阳科技根据其自身经营发展以及战略发展规划需要，综合考虑行业环境及其所处的发展阶段等内外部因素，考虑到下一步业务发展与资本市场的结合，为提高决策效率、节约成本，实现森阳科技及股东利益的最大化，经慎重考虑，拟申请其股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。
        【双林股份】关于持股  5%以上股东进行大宗交易的公告
        股东新火炬因自身资金需求，于  2019  年  6  月  20  日通过深圳证券交易所大宗交易系统减持了公司无限售条件股份9,090,000  股，占目前公司总股本  465,718,003  股的  1.9518%。
        个股行情：
        今日汽车板块涨幅前五分别是鸿特科技(+20.33%)、金杯汽车(+18.28%)、亚太股份(+17.81%)、川环科技(+14.04%)、金麒麟(+13.15%)。跌幅前五分别是西泵股份(-27.59%)、铁流股份(-22.07%)、光洋股份(-12.86%)、朗博科技(-10.98%)、江铃汽车(-9.23%)。重点关注公司中涨幅靠前的是华域汽车(+10.61%)、安车检测(+6.61%)、玲珑轮胎(+6.33%)。
        行业新闻：
        全新  BMW  3  系上市/起售价  31.39  万元  或将重新定义“运动豪华”
        两种轴距的车型全部标配全新天使眼扩展型  LED  大灯、智能降阻进气格栅、18  英寸轮毂，还有源于当代  7  系且同级独有的迎宾光毯，赋予全新  BMW3  系更多豪华感。全新  BMW3  系可提供多达  16  枚经过精密调校的扬声器组成的harman/kardon  高端环绕声音响系统，该系统为全新  BMW3  系量身定制，在车辆仪表板、前部、中部和后部分布着7  枚直径为  26  毫米的高频扬声器以及  7  枚直径为  100  毫米的中频扬声器，在前排座椅下方还安置了  2  枚直径为  217毫米的超低音扬声器。全新  BMW3  系首次将拥有  11  种色调组合的智能感应氛围灯引入这一级别并标配全系，而长轴距车型更是标配超大全景天窗，无论白天还是夜晚车内氛围都高雅美妙。全新  BMW3  系配备了通过  NFC（近场通信技术）实现的数字钥匙功能，用户只需将智能手机靠近门把手便能解锁车辆，上车后也可通过该功能启动发动机。harman/kardon  丰富的扬声器配置，精确合理的定位以及与豪华内饰的完美融合，旨在为全新  BMW3  系的驾乘者带来如临现场的音乐享受。与上一代车型相比，全新  BMW3  系发生了多项令人眼前一亮的变化：四缸  2.0T  涡轮增压发动机与  8  速手自一体变速箱的组合，为其提供了更大驱动力与更高效率，用户可以畅享肾上腺素飙升的快感。（来源：盖世网）
        延锋与京东方签署合作协议  加速打造智能座舱科技生态圈
        ”京东方首席执行官陈炎顺表示，“非常感谢延锋开诚布公的合作态度，京东方团队一定会全力以赴配合延锋做好智能座舱项目，希望双方可以尽早组建联合团队，把京东方领先的产品技术快速移植到车载领域，并早日共同实现OLED  车载显示产品的市场化应用。在活动现场，延锋总经理贾健旭表示，“与京东方的合作将有助于巩固延锋在座舱领域的优势地位，加速车载显示垂直整合，进一步提升我们的产品竞争力。”近期，延锋积极整合国内外资源，致力于打造全球领先的智能座舱科技生态圈，车载显示是其中重要组成部分。同时，我们将更好地利用延锋在汽车内饰、座椅及座舱电子等领域的协同优势，为客户提供领先的智能座舱解决方案。同时以延锋智能座舱为载体，共同开展新型显示技术、人工智能、大数据及智能制造等诸多领域的前瞻性研究。华域汽车系统股份有限公司董事总经理张海涛，上海汽车集团股份有限公司副总工程师祖似杰，延锋总经理贾健旭，延锋副总经理王卫中，京东方首席执行官陈炎顺，京东方执行副总裁高文宝等领导共同出席仪式。延锋正在积极筹建具有创新资本结构的延锋科技公司，未来将持续加强投入力度，与合作伙伴共同打造枝繁叶茂的智能座舱科技生态圈。今日（6  月  21  日），延锋汽车饰件系统有限公司（以下简称“延锋”）与京东方科技集团股份有限公司（以下简称“京东方”）在上海签署战略合作协议。（来源：盖世网）
        雷诺称没有减持日产股份的计划
        据路透社报道，雷诺首席执行官蒂埃里?博洛雷周三表示，削减在联盟伙伴日产中的股份并不在雷诺的议程上。博洛雷表示，雷诺日产联盟伙伴计划在  7  月初举行会议，尽管他拒绝透露会议议程，但他补充称，会议将是“大规模的”。上周，由于雷诺威胁要求在日产提议的新治理结构中拥有更大话语权，罕见地招致了日产的公开指责，使得联盟关系进一步陷入危机。而日产首席执行官西川广人（HirooSaikawa）则表示“雷诺的意向与强化治理的动向背道而驰，实在感到遗憾”。雷诺董事长让·多米尼克?塞纳德称，将在股东大会上阻止日产提出的治理改革，除非在日产的新治理体系中拥有更大的话语权。据两名知情人士透露，作为谈判条件之一，日产准备敦促雷诺大幅削减其所持的  43.4%的股份。自去年  11  月，日产前董事长兼雷诺首席执行官戈恩被捕后，两者长达  20  年的合作关系一直处于紧张状态。
        不仅是现在，而且在未来，这是我们的态度，也是我们的合作伙伴正在讨论这些话题”。此前有消息称，在合并失败后，雷诺和菲亚特克莱斯勒（FCA）依然在寻求合并的新方案，并争取确保日产的批准。（来源：盖世网）
        新能源资讯：
        动力电池：5  月比亚迪环比下跌  36.1%，国轩市场份额提升至  9%
        乘用车方面装机量环比上涨  55.5%，主要来自江淮  IEV  系列和奇瑞  eQ  系列的产量提升。磷酸铁锂电池装机  1.74GWh，在月度装机中的占比再次提升至  30.6%，其中  48.9%用于纯电动客车，纯电动乘用车和纯电动专用车的装机量则分别占到  14.0%和  37.1%。主要在于比亚迪乘用车  5  月产量遭遇“腰斩”，使得比亚迪在乘用车上的动力电池装机量环比下跌了  43%。纯电动乘用车  5  月产量为  8.1  万辆，装机量为  3.78GWh，与上月装机量基本持平，占总装机量的56.5%。比亚迪方面，乘用车和客车的装机量分别为  689.9MWh  和  43.3MWh，且全部为比亚迪车型自用。而纯电动专用车由于产量从  4  月的  1773  辆提升至  8940  辆，5  月装机量提升至  756.5MWh，环比提升  53.7%。5  月宁德时代装机量为  2.5GWh，环比微跌  1.7%，主要由于纯电动乘用车和纯电动客车的装机量有所下降所致。5  月宁德时代在乘用车上的装机量为  1809.9MWh，主要配套车企为北汽新能源、上汽乘用车和吉利汽车，主力配套车型为北汽EU5、上汽  Ei5  和吉利几何  A，电池类型基本为三元材料电池。其他车辆细分市场上，由于插混乘用车产量较上月下跌了  24.5%，装机量也随之下滑了  32.1%。（来源：盖世网）
        推氢能及燃料电池  美/日/欧签联合声明
        据外媒报道，在  G20  部长级会议期间，美国能源部（DOE）副部长  DanBrouillee、日本经济贸易工业部（METI）部长世耕弘成（HiroshieSeko）和欧盟委员会欧盟气候行动与可再生能源委员（ENER）MiuelCa?ee  签署了联合声明，三方致力于在未来合作氢能及燃料电池技术。上述三家机构旨在探索如何最优化地实现项目启动与执行，秉承其在能源会谈中的承诺，制定高效的氢能合作框架、或通过签订合作备忘录（MOC），为第二阶段氢能源部长级会议做准备。METI、ENER  和  DOE  在声明中坚称，三方非常愿意共享氢能和燃料电池技术，上述技术或将为能源行业带来巨大好处，有益于经济与环境的发展。氢能与燃料电池是可持续能源方案中的重要一环，或将为各行业创造新发展机遇并带来经济效益，有助于实现可信赖的、清洁的、可负担的发电方案。三家机构计划开展合作，并与其他国家联手，加快推动全球氢能技术的发展。合作备忘录将有助于将合作落实到具体的行动中去，2018  年的《东京声明》已罗列了潜在的合作领域。该会议将于今年  9  月  25  日召开。（来源：盖世网）
        南网电动首批采购  60  台  G3，小鹏汽车交付加速
        通过与南网电动的强强合作，将深化小鹏汽车在智能出行领域的布局，促进小鹏汽车与充电网络的融合与创新，进一步提升小鹏汽车用户的服务品质。小鹏汽车的新零售计划是通过  2S＋2S、线上线下多渠道布局、直营与加盟结合的创新模式，打通销售与服务数据，为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。采购小鹏  G3，将会促进南网电动对智能汽车的了解，为将来智能汽车接入服务平台提供更多可能。完成南网电动的交付，小鹏汽车不仅迈出了大客户销售的重要一步，而且完善和丰富了自身的新零售模式。6  月  22  日，首批  60  台车小鹏  G3  智能电动汽车正式交付给南方电网电动汽车服务公司，这标志着小鹏汽车迈出了大客户销售的重要一步，进而完善丰富了新零售模式。何小鹏（左）向邹大中介绍智能电动  SUV  小鹏  G3  尽管前期小鹏  G3  的规模交付晚了一步，但是遵循“慢就是快”的理念，使得小鹏汽车在市场和用户挑剔的眼中站稳了脚跟。小鹏汽车董事长兼  CEO  何小鹏亲自将  G3  钥匙交给南网电动董事长邹大中此次交付是去年  4  月小鹏汽车和南网电动签署战略框架协议的实质性推进，未来双方还将进一步深化和扩大合作。南网电动董事长邹大中表示，G3  具有时尚动感的外观、五星安全品质和领先智能科技，特别是自动辅助驾驶能力和自动泊车能力不仅让开车变得轻松有趣，更解决了用户实际出行场景中的痛点，这正是年轻消费者喜欢的汽车。（来源：盖世网）
        宝马确认首款纯电动  MINI  下月初上市  部分市场开启预订
        去年  7  月，宝马发布了其纯电动  MINI  量产车型的设计草图，但现在这款生产车辆的完整版本尚未亮相。此外，宝马与长城合资建立的光束汽车也将投产  Mini  电动版，未来新车将以国产的身份与消费者见面。宝马确认，MINI  电动版将在  7  月  9  日上市，并在德国、法国、荷兰、瑞典和挪威  5  个市场开始预售。经过多年推出几款  MINI  电动概念车后，宝马最终确定将于  2019  年开始量产  MINI  电动汽车。根据媒体透露的信息，新车在外观上与燃油版的  MINI极为相似，但诸如进气格栅以及轮轨样式还是能看出点未来感，新车将基于  UKL1  平台研发而来，搭载与  BMWi3s相同的电机，该电机最大输出功率为  184  马力，续航里程为  200  英里（约合  320  公里）。据  elecrek  报道，宝马正准备在下个月推出首款  MINI  电动汽车。这款车将在  MINI  位于英国南部的牛津工厂进行组装，而电池组和电机将在德国的丁格芬（Dinolfin）工厂以及临近的兰茨胡特（Landshu）工厂负责供应。在发布生产版本之前，该公司在一些市场开始了预订活动。这将是宝马第五代电动汽车动力系统之前的最后一款电动汽车。（来源：盖世网）
        大众朗逸纯电动预计  8  月上市
        近日，上汽大众华南销售服务中心总经理黎志荣在接受采访时透露，朗逸电动版将于  8  月份正式上市。外观方面，电动版进气格栅将燃油版的银色镀铬变成了白色，并且宽度更大，eLAVIDA  的标识也在提醒我们它是一台纯电动车，在下保险杆的两侧也加了  C  字造型的白色装饰条。可以预见的是，随着纯电动模块化生产的  MEB  工厂在上海落成，上汽大众多款热门车型的纯电动版本迎来国产。内饰的整体设计没有太大的变化，新车的门把造型更为丰富多彩，车侧门的门把手缝线以及座椅的缝线都令车内增添了档次感，此为为了展现不同，该车的仪表盘也进行了更新，能够显示更加丰富的行车信息。侧面与尾部的造型与燃油版的基本保持一致，侧面的前翼子板嵌有  eLAVIDA  的  loo，后面的右下方同样嵌有  eLAVID  的  loo，在细节之处彰显其独特的身份。朗逸纯电动版已经于  2019  年  3  月  25  日亮相。华南区将成为上汽大众新能源战略的高地。（来源：盖世网）
        风险提示
        1、  政策发布和各城市落实可能低于预期；2、宏观经济走弱或给汽车消费带来负面影响等。