本周评论：
　　本周燃料电池指数上涨3.74%，上证综指上涨1.05%，创业板指上涨1.08%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】政协召开研讨会强调加快确立氢能国家战略，博世推出首款燃料电池系统，康明斯收购燃料电池龙头Hydrogenics 81%股权。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
　　政协表态，加快确立氢能国家战略。9月3日，全国政协人资环委在京召开“加快确立氢能国家战略，切实推进能源生产与消费革命”研讨会，政协副主席何维指出加快推进我国氢能产业发展，是积极应对气候变化、保障国家能源安全的战略选择，并建议在加快确立氢能国家战略中，需强化顶层设计和战略规划，建立健全管理协调机制，发挥企业的主动性和创造性，出台研发和产业扶持等政策。氢能是能源发展的大势所趋，八月底至今已有江苏、浙江、天津、广州等多地出台产业规划，此次政协表态体现了国家对氢能的高度重视，也再次验证加快氢能产业发展是各方共识。
　　内燃机零部件巨头切入燃料电池，业务布局多元化。燃料电池功率密度极高，使用过程零排放，更加适合公交货运等重载长途场景，电动化背景下内燃机零部件大厂纷纷加快氢能布局：博世发布首款燃料电池系统产品，此前4月博世与PowerCell签署合作协议，本次发布的燃料电池系统成为双方合作的首款产品；潍柴与Ceres Power宣布已经生产出第一台30kWSteelCell固体氧化物燃料电池(SOFC)系列扩展系统，标志着潍柴已开启SOFC、PEFC两条技术路线产业化；康明斯完成对全球领先燃料电池核心设备供应商Hydrogenics股权收购，正式步入氢能产业。
　　行业信息
　　地区动作：9月9日，六盘水发布了《氢能源产业发展规划（2019-2030年）》，先试先行贵州省能源结构调整及工业转型升级；9月12日，张家口宣布年产1600万标方氢气的海珀尔制氢加氢项目将于年底投产。
　　企业动态：9月6日，浦项能源宣布建立新的燃料电池子公司；9月10日，宝马在法兰克福车展上发布氢能源汽车i-Hydrogen Next；9月11日，航锦科技宣布将新建3,000Nm3/h高纯氢气充装站；亿华通大功率氢燃料电池发动机项目通过科技部中期验收；嘉化能源将设立子公司负责其在氢能领域的业务；9月12日，德燃动力与锋源氢能合作，共同推动浙江省燃料电池产业发展。
　　行业信息：据中汽协数据，1~8月燃料电池汽车产销分别完成1194辆和1125辆，但8月燃料电池汽车产销不足20辆；工信部发布双积分办法征求意见稿，上调燃料电池乘用车积分上限至6分；
　　燃料电池产业还处于导入期，距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段，目前越来越多的上市公司加入行业。站在当前阶段，我们建议从两方面思路遴选标的：（1）产业链布局完善标的，建议关注美锦能源（参股膜电极明星公司广州鸿基、拟投资电堆龙头国鸿氢能、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰、副产氢和加氢站建设运营）、雪人股份（空压机主要供应商、参股HYGS）、大洋电机（布局燃料电池系统、运营，参股BLDP）、雄韬股份（布局膜电极、电堆、系统企业）；（2）估值处于合理区间+氢能持续布局公司，建议关注嘉化能源（副产氢、加氢站、液氢、国投聚力合作）。
　　风险提示：行业发展不及预期，加氢站建设不达预期，成本下降不达预期。