投资要点
　　行业：本周（20200330-20200405），沪深300上涨0.09%，创业板上涨0.22%，交通运输行业下跌0.16%，申万一级28个行业中排名第9位，8个子行业（申万三级）中航运、物流板块收涨，其余6个子行业收跌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
　　个股：交通运输行业（申万）本周31只个股实现正收益，90只个股收跌。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）其中，招商轮船以14.57%的涨幅领涨，宁波港以15.13%的跌幅领跌。
　　估值：截至2020年4月3日，交通运输行业（申万一级）的PE(TTM)为15.35，沪深300的PE(TTM)为11.08，较上周有所下降。
　　行业要闻
　　目前我国仅剩34个国际道路运输口岸开放，仅开通货运；
　　民航局：国际客运计划航班量将调减至108班，仅为正常时的1.2%；
　　一季度航运景气指数创历史新低，近六成港航企业业务量下滑超20%；
　　航空货运业连获政策支持，物流业景气度显著回升。
　　关键指标跟踪（详细内容见正文）
　　重要上市公司公告（详细内容见正文）
　　投资建议
　　此次新冠肺炎疫情爆发对交通运输各个子行业带来不同程度的负面影响，客运、货运需求整体下滑，且受春节因素影响，疫情对货运的负面影响整体小于客运。目前，一是国内疫情出现明显好转，复工复产推进状况良好，国内运输需求逐步回暖，而一系列减费降税政策的实施则能够一定程度缓解企业的成本压力，二是海外疫情超蔓延超预期，导致国际航线减少，出入境管制，对机场、航空运输、航运带来较大程度负面影响，海外疫情发展情况存在较大不确定性，后续对行业的程度难以预测。短期来看，快递复工情况良好，疫情催生购物需求由线下向线上转移，叠加收费公路暂免通行费有望助力物流运输成本下降，建议关注板块内供应链更为完善、业务来源稳定的快递企业龙头。
　　风险提示：
　　宏观经济不及预期；行业政策大幅调整；疫情蔓延超预期；汇率大幅波动。