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汽车和汽车零部件行业研究报告:光大证券-汽车和汽车零部件行业:激光雷达(LiDAR)行业报告,欲穷“千米”目,更上一层楼-210122

行业名称: 汽车和汽车零部件行业 股票代码: 分享时间:2021-01-22 17:13:58
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 刘凯,倪昱婧,邵将
研报出处: 光大证券 研报页数: 34 页 推荐评级:
研报大小: 6,171 KB 分享者: cob****06 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  L3+级汽车自动驾驶将成趋势,激光雷达产业空间巨大
  1)智能电动车行业快速增长,L3级已处于突破临界点;
  2)激光雷达的应用趋势或愈发明确(预计2025E全球ADAS与无人驾驶的激光雷达市场规模约81亿美元;其中,国内约占30%达23亿美元,2020E-2025E年化增速60%+) ;
  3)从应用趋势分拆来看,预计全球/国内基于ADAS的激光雷达需求将分别于2021E/2022E快速抬升;当前,国内整车主要涉及造车新势力以及自主品牌车企。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
  相较机械式雷达,集成化及降成本将推动固态激光雷达加速渗透
  1)集成化、降成本是激光雷达技术发展的主要驱动力,固态LiDAR具有可集成化的优势,体积小,规模量产后成本可降至百元美金量级,是激光雷达未来发展的方向。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
  2)机械式、固态雷达在技术特点上各有侧重,在Robotaxi以及ADAS领域各自具有优势。
  LiDAR量产化的核心在于前装车规级要求,新势力车厂相比传统车企对前沿技术的使用意愿更强,将可能更快推动激光雷达行业技术及市场渗透率不断突破。
  建议关注:小鹏汽车(增持)、蔚来(增持)、以及激光雷达厂商禾赛科技等
  风险提示:车企L3+车型推进、以及激光雷达产业技术升级/量产不及预期等

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