国信证券-信息技术行业:汽车智能化系列专题,感知篇,终端智能化军备竞赛打响,中游各感知硬件放量先行-220112

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日期:2022-01-12 16:52:51 研报出处:国信证券
行业名称:信息技术行业
研报栏目:行业分析 熊莉  (PDF) 83 页 2,394 KB 分享者:6368******ang 推荐评级:超配
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研究报告内容
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  环境感知:ADAS渗透率不断提升,单车传感器数量不断提升

  随着各类高阶辅助驾驶功能的渗透率不断提升,对于环境感知传感器的需求也不断增加,带动单车传感器数量的不断提升。https://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达与超声波雷达作为四大感知传感器有望快速放量,为高阶自动驾驶的商业化落地夯实基础。https://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)

  车身感知:高阶自动驾驶落地在即,高精度定位需求激增

  厘米级定位是实现高阶自动驾驶的必备前提,以高精地图为依托,通过惯性导航和全球定位系统组成的高精度定位系统是L3级以上自动驾驶方案的标配,目前GNSS-RTK+IMU+高精度地图的方案逐渐成为众多中高端智能车型的选择,高精度定位需求的不断增加,有望带动车身感知市场不断增长。

  网联感知:与单车智能相结合,助力综合智能网联汽车的发展

  C-V2X作为国家政策的重要方向,相关政策不断加码,加速车联网的商业化落地,助力车、路、云一体化。5GC-V2X模块开始逐渐量产,有望成为未来数字座舱标配。目前,搭载C-V2X的新车型快速增加,预计到2025年,C-V2X的新车搭载率将达到50%。

  各类感知硬件有望率先放量,建议关注相关厂商

  汽车智能化下半场的大门正式开启,各家整车OEM厂商纷纷开启智能化军备竞赛,希望在智能化领域打造产品差异化,占领终端市场,各类感知硬件有望率先放量。建议关注炬光科技、虹软科技、韦尔股份、德赛西威、华域汽车、中科创达、四维图新、华测导航、千方科技、移远通信、均胜电子等相关上市公司。

  关键结论与投资建议

  各家整车OEM厂商纷纷开启智能化军备竞赛,各主要感知硬件有望率先放量。一套完整的车载感知系统主要包括环境感知、车身感知和网联感知三大部分。

  第一,环境感知主要负责车辆感知周围环境信息的重要方式,激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达是环境感知的四大传感器。其中,激光雷达作为四大传感器中弹性最大的环节,有望在2022年迎来量产爆发;车载摄像头作为市场空间最大的环节,高端车型的单车搭载量有望超过十颗:77GHz产品优势显著,正在逐渐替代24GHz成为主流;超声波雷达作为最常见的传感器,是倒车系统的必备,自动泊车渗透率的提升为超声波雷达带来了新的增长动能。

  第二,车身感知主要负责车辆对自身状态的感知,如车辆位置、行驶速度、姿态方位等,以高精度地图为依托,通过惯性导航系统和全球定位系统组成的高精度定位系统是L3级以上自动驾驶方案的标配,逐渐成为众多新车型的必选。

  第三,网联感知主要负责实现车辆与外界的网联通信,以此来获得道路信息、行人信息等,随着相关政策的不断催化,车联网V2X有望与单车智能相结合,带动智能网联汽车朝着更综合的方向发展。

  核心假设或逻辑

  第一,汽车智能化下半场的大门正式开启,各家整车OEM厂商纷纷开启智能化军备竞赛。由于汽车的换代周期相对较慢,因此在智能化硬件的配置上需要具有一定前瞻性,提前预埋更为充分的智能化感知硬件,为高阶自动驾驶落地打下基础。

  第二,各家整车OEM厂商希望在智能化领域打造产品差异化,占领终端市场与消费者心智,预计各家在智能化配置上会相对激进,不断堆料,进一步催化相关智能化感知硬件的快速放量。

  股价变化的催化因素

  第一,各大整车OEM厂商持续推出搭载高阶智能驾驶功能的新型号;

  第二,自动驾驶产业政策出现重大利好;

  第三,各类传感器技术迭代加速或成本迅速下架。

  核心假设或逻辑的主要风险

  第一,疫情反复或对汽车销量持续产生不利影响;

  第二,自动驾驶行业监管及产业政策的风险;

  第三,高阶智能驾驶落地节奏低于市场预期的风险;

  第四,市场格局发生改变,竞争加剧等风险。

  

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