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新能源汽车行业研究报告:东方证券-新能源汽车产业链周报(12月第1周):嘉能可更新钴产量指引,供给端缩量规模超预期-191208

行业名称: 新能源汽车行业 股票代码: 分享时间:2019-12-09 09:37:32
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 卢日鑫,李梦强,彭海涛
研报出处: 东方证券 研报页数: 22 页 推荐评级: 看好
研报大小: 1,046 KB 分享者: guo****huo 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  本周看点
  《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)发布:
  征求意见稿显示,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】同时,将重点提高氢燃料制储运经济性,开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,推进加氢基础设施建设。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
  11月动力电池装机量约6.29GWh,同比下降29%:
  11月动力电池装机量约6.29GWh,同比降29%,1-11月我国新能源汽车生产约102.3万辆,同比增长3%,动力电池装机量约52.67GWh,同比增长21%。
  嘉能可下调钴产量指引,供给端缩量预期加强:
  嘉能可公布未来3年钴产量计划:2020-2022年钴产量指引分别为2.9万、3.2万、3.2万吨,进一步明确未来三年钴产量收缩态势。Mutanda矿山已经于11月25日暂停运营,这表明2022年矿山将难以复产。
  淡水河谷出售新喀里多尼亚镍厂,计划将镍产量提高至每年36万吨:
  巴西矿商淡水河谷将新喀里多尼亚镍厂95%的股份出售,并计划未来几年镍产量将增加约70%,至每年36万吨,主要是通过在印尼扩张。
  长安汽车:子公司新能源科技引入4家战投,注册资本将增至约2.02亿元
  江特电机:拟以5.13亿元向扬州基建转让全资子公司九龙汽车100%股权。
  *ST猛狮:拟将注册地和总部迁移至三门峡市城乡一体化示范区。
  锂电材料价格
  钴产品:长江钴(27.25万元/吨;+0.93%)、四氧化三钴(18.1万/吨;-9.95%)硫酸钴(4.45万元/吨;-6.32%)。
  锂镍产品:碳酸锂(5.25万元/吨;-1.87%),氢氧化锂(5.55万元/吨,-0.89%);镍金属(10.93万元/吨,-4.33%),硫酸镍(3.00万元/吨;+3.23%)。
  中游电池材料:三元正极:523动力型(13.40万元/吨,-5.30%),镍55型(12.15万元/吨,-5.45%),622单晶型(16.25万元/吨,-4.13%),811型(18.75万元/吨,-1.06%);磷酸铁锂(4.15万元/吨,0.00%);负极(0.00%);隔膜(0.00%);电解液:铁锂(3.35万元/吨,-8.22%),三元圆柱(4.50万元/吨,-3.23%),六氟磷酸锂(8.85万元/吨,-2.75%)。
  投资建议
  嘉能可钴产量指引略低于预期,同时明确Mutanda铜钴矿将不会再2022年复产,加之2022年Mutanda无增量贡献,预计2022年钴供需缺口将进一步增大至1.5万吨,此缺口通过消化钴库存完成,预计2020-2022年,供给缺口将消化近3.2万吨上游库存,行业将完成钴库存从生产端向下游转移,我们认为在库存转移过程中,钴价将持续上涨,推荐华友钴业(603799,买入),建议关注寒锐钴业(300618,未评级)、道氏技术(300409,未评级)。
  风险提示
  补贴退坡,新能源汽车销售不及预期;上游原材料价格波动风险

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