4月乘用车零售销量受观望情绪拖累,预计5月份将有所改善。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2024年4月,受价格战导致的消费者观望情绪影响,乘用车零售销量同比/环比回落5.7%/9.4%至153.2万辆。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2024年1-4月销量累计约636.4万辆,同比增长8.0%。我们预计4月下旬北京车展的火热召开以及政府推出的汽车以旧换新政策利好,将释放部分购车需求;在各大车企积极促销下,五一期间的订单数据较理想,如果回暖的趋势能够持续,我们预计5月份的销量将环比改善。
4月新能源汽车渗透率继续上升至44%。4月新能源车零售销量录得67.4万辆(同比+28.3%),渗透率环比提升1.7个百分点至44.0%。2024年1-4月新能源汽车累计销量244.8万辆(同比+32.9%),渗透率达38.5%,同比提升7.2个百分点。我们预计新能源车的持续降价将加速对燃油车的替代,全年新能源渗透率将超过40%。从4月份各车企销量来看,比亚迪仍以31.2万辆的销量遥遥领先;吉利录得5.1万辆销量,重回第三。新势力整体份额同比增加0.5个百分点至11.8%,其中,赛力斯/理想分别录得月销约2.5/2.3万辆,蔚来降价后月销回到1.5万辆的水平。
出口销量再创月度新高。4月乘用车出口总量41.7万辆,同/环比增38%/0.2%,再次刷新历史最高月度出口量;其中新能源汽车出口11.5万辆,同比增26.8%,在乘用车出口中占比同比下降2.9个百分点至27.9%。2024年1-4月出口累计149.1万辆,同比增37%,维持强劲的增长态势。
投资启示:尽管4月销量数据和美国提高关税等因素对行业有短期的影响,但我们认为美国关税的影响有限,且5月销量数据的改善有望带动板块迎来新的一波上涨机会。个股方面,我们仍然看好产品布局丰富、有较大降价空间的行业龙头比亚迪(1211 HK/买入)。另外,我们认为长城(2333 HK/买入)新能源转型提速、出口高增和盈利水平提升,将支持公司的估值修复。新势力中,我们依然看好理想(2015 HK/买入),因其规模效应显现、盈利能力提升,并且2024年新车上市节奏密集;极氪成功在美股分拆上市,IPO定价积极(仅0.7倍2023年市销率,根据FactSet蔚小理市销率在1.1-1.6倍),且品牌销量势头良好,上市后首日大涨35%